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理思 L6 是理思最新发布的车型，亦然现在收尾品牌下订价最低的车型。

新车要来了？理思注册 L4 商标

L6 初学车型 24.98 万的价钱平直匡助理思在本年前三季度卖出 11 多万台。不外理思最近被曝注册了 L4 的商标，不错看出理思要赓续推出新车型。

通过网站查询，理思汽车关联公司北京车和乡信息技能有限公司央求注册一枚" L4 "商标，海外分类为运输器具，现时商标景况为恭候内容审查。

从称呼来看，新车应该包摄于 L 系列，是以在能源布局上巧合率照旧增程式能源。而计划到 L6 的定位来看，L4 不太可能是一款 SUV 车型，巧合 L4 会定位为一辆跨界车型，车身可能更低矮具备旅行车的格调。但也不摈斥 L4 可能会成为理思第一款轿车，但无论车型为何，把柄教学来看这款 L4 车型在价钱上可能有望更低。

从品牌完满的家具定排序来看，理思委果需要加快完善中低端的初学车型，把家具价钱拉到 20 万以致是 15 万以下。

而在新车计较上，理思现在还是在鼓舞三款纯电 SUV 的车辆研发，况兼把柄此前的信息来看，新的纯电系列会命名为 i 系列。只不外新车在造型上需要赓续打磨，幸免出现理思 Mega 上的问题。

回到来源所说的 L6，现在还是成为理思品牌的销量主力，究其原因照旧在于订价上满盈便宜，比较同级车型 L6 订价更低，同期增程车型也莫得里程急躁的烦难，促使一些耗尽者下单选购。不外也因为计策的影响，增程车辆受到关连的补贴关怀也越来越少，加快纯电车型的研发回能匡助理思赶上终末一波新能源的计策红利。

写在终末

把柄理思现在的新车发布节律来，2025 年将会是理思新车发布的一个大年，预测会有多款纯电车型和增程车型首发，况兼也会针对现存车型进行例行的升级改款。

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