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4910mm车长开云体育。730km纯电续航。43英寸三联屏。15.99万起步价。

这不是在作念梦。也不是PPT造车。

飞凡R7，真家伙，真赤忱。跟传统“油改电”那一套，透顶拜拜。

先别急着说“国产Model Y”是噱头。你得看过它的车，踩过它的电门，才知谈。什么叫新能源SUV的“新物种”。

颜值是简直能打吗？

第一眼，飞凡R7就像走在秀场的超模。大溜背，轿跑线条。风阻0.238Cd，跟Model Y一个级别。

侧面看，4910mm的车长+2950mm轴距，气场全开。SUV里，这个尺寸，平直对标特斯拉Model Y、小鹏G6、极氪001。

无框车门。羽光LED灯带。1.855㎡全景天幕。细节拉满。

但说简直，溜背天然帅，后排头部空间确定要谐和小数。

空间党会颦蹙。颜值党会点赞。这即是试验。

走进内饰——三联屏平直把科技感拉满。43英寸超大一体屏，AR-HUD平视显现。

副驾还有“女王座椅”，八种推拿。透风加热一气呵成。

手一摸，软包+超纤皮。质感分分钟把结伴卷下去。

你说国产车不庄重？这台R7，平直反驳。

能源和底盘，真有特斯拉味儿？

电机有三种。初学204马力。标配350牛·米扭矩。顶配245马力。

百公里加快，最快6.0秒。家用SUV，要啥自行车？

电板有62.2、71、90kWh三套。续航500、570、730km。

730km？没看错。CLTC工况下，官方敢吹。实测城区跑650km问题不大。

半小时快充，30%到80%。中午吃一顿饭，且归不竭浪。

用的是上汽魔方电板。零自燃记载。安全感拉满。

谁家电板敢这样自信？比亚迪敢，飞凡也敢。

底盘这块，空气吊挂莫得，调教偏欢欣。过延缓带有高档感。

开快了。侧倾有点彰着。毕竟快5米的SUV，不是小钢炮。

标的盘虚位小。低速轻，高速千里。开起来没压力。

动态进展，比Model Y少了点“神经质”，更像理念念L7那种闲适。

跑高速，风噪胎噪领域得还可以。

但极限驾驶不提议，家用定位彰着。

智能化，是“花架子”如故真东西？

飞凡R7智能化，确乎有点东西。

全系撑抓华为HiCar，手机互联，生态一把梭。

高配有双激光雷达。L2++级提拔驾驶。

高速NCA领航。城市无图导航。自动停车，代客停车。

你要问和华为智驾的小鹏、小米比？体验差距不大。

交互界面用着顺遂，响应快。

但滋扰物识别偶尔有点“徬徨”。

信服不少车友试过，生人第一次自动变谈，手心全是汗。

R7的提拔驾驶，给东谈主底气，但还没到闭眼狂妄的地步。安全优先。

音响系统，3D千里浸式。听个周杰伦，后排齐能感受到轰动。

空调分区精确，后排有孤苦出风口。冷暖齐贴心。

后备箱空间大，后排纯平。家庭用额外友好。

有些细节没作念到极致，比如后排座椅放倒不全齐平整。

但合座体验，对得起价钱。

同级对比，谁才是“真卷王”？

平直上干货。

与特斯拉Model Y比，飞凡R7尺寸更大。确立更丰富。价钱更低廉。

Model Y胜在品牌，操控，保值率。

R7胜在用料，空间，欢欣性，确立拉满。

与小鹏G6、极氪001比，R7价钱更杀，确立不输。智能化水平额外。

但品牌影响力和售后收罗，如故有晋升起间。

好多网友说，这车即是“国产Model Y”。有点意旨。但它更像国产新能源的“性价比之锤”。

顺应谁？要不要买？

飞凡R7，彰着即是给念念买Model Y但预算有限，又不念念勉强的用户准备的。

追求大空间。高确立。对续航恐忧的一又友。可以平直锁定。

家里有娃。要时常自驾。后排空间和天幕很加分。

可爱尝鲜的年青东谈主，约略追求科技感的潮水用户，也很顺应。

但如若你是“品牌控”，约略十分垂青操控，那Model Y也曾是首选。

预算到20万以内。R7的抽象进展，没什么敌手。

抽象来看，这车不是“油改电”，而是“新势力2.0”的代表。

用一句话追思：15.99万的飞凡R7，是新能源SUV里的“卷王之王”，亦然家庭智能出行的万能选手。

等着看开云体育，新能源阛阓的下半场，注定是中国品牌的舞台。